ВЕКТОР NEXT 7.6 Доступная Среда
ВЕКТОР NEXT 7.6
Характеристики
Модификации
Описание ВЕКТОР NEXT 7.6
«Вектор Next» дважды удостоен престижной премией «Лучший автобус года». Автобус «Вектор Next» отличается доступной ценой, простотой в обслуживании и выгодной стоимостью владения, высоким ресурсом кузова и силовых агрегатов, а также высокой маневренностью. Это универсальная модель как для городских, так и пригородных маршрутов, которая поможет вывести ваш бизнес на следующий уровень.
Автобус Вектор Next имеет современный дизайн экстерьера и интерьера, соответствующим передовым тенденциям мирового автобусостроения. В новой модели применяются самые современные материалы и комплектующие.
Каждая из модификаций имеет свои преимущества для работы на определенных маршрутах, учитывая все их особенности. При этом унификация модели и низкий расход топлива позволяет оптимизировать эксплуатационные затраты и обеспечить низкую стоимость владения.
Вектор Next в модификации «Доступная среда» идеально подходит для городских маршрутов со средним пассажиропотоком. Низкий уровень пола в районе задней двери, расширенный дверной проём, просторная накопительная площадка со специально оборудованным местом для маломобильных людей, механическая аппарель делают поездку комфортной и безопасной для всех категорий пассажиров.
Вектор Next междугородный предназначен для работы на длинных маршрутах. Агрегатная база и современные системы обеспечить легкость управления и хорошую устойчивость на различных категориях дорог. Мягкие эргономичные кресла сделают долгую поездку комфортной для пассажиров. Багажные полки и компактный багажный отсек позволят удобно расположить вещи, чтобы они не мешали во время путешествия. Машина хорошо справится как с работой на регулярных маршрутах, так и с туристическими поездками.
Вектор Next школьный соответствует всем современным требованиям для перевозки детей от 6 до 16 лет. Машина с повышенными техническими и потребительскими характеристиками рассчитана на перевозку 25 детей и 1 сопровождающего. В салоне установлены мягкие сиденья с 4-точеными ремнями безопасности, кнопки связи с водителем.
Вектор Next в классической модификации является универсальной моделью, приспособленной для работы на разных маршрутах. Улучшенная эргономика водительского места, хорошая обзорность, высокая маневренность делают комфортной работу на машине даже в условиях высокой загруженности дорог. Совокупность современных технических решений позволяет обеспечить полную безопасность при транспортировке пассажиров.
За безопасность отвечают современная антиблокировочная система (ABS) и электронная противобуксовочная система ASR, оснащение системой курсовой устойчивости ESC, которая позволяет предотвратить занос автобуса в повороте.
Габаритные размеры
Стандарт, междугородный, школьный

Доступная среда

БЕЗОПАСНОСТЬ*
- (ABS) Антиблокировочная система
- (ESC) Электронная система курсовой устойчивости
- Система видеонаблюдения с видеорегистратором
- Цифровой тахограф
- ГЛОНАСС/GPS
- Система пожаротушения
* Является дополнительной опцией и может не входить в стандартную комплектацию
Комфорт*
- Кондиционер
- Багажные полки
- Различные варианты сидений
- Тонированные стеклопакеты
- Окраска кузова в цвет заказчика
- Электронные рейсоуказатели
- Эргономичное рабочее место водителя
- Эффективная раздельная система отопления рабочего места
* Является дополнительной опцией и может не входить в стандартную комплектацию
Показатели эффективности
- Выгодная стоимость владения
- Минимальные расходы на техническое обслуживание
- Доступная цена
Надежность
- Высокий сбалансированный ресурс кузова и силовых агрегатов
- Надежность подвески на дорогах с любым покрытием
- Высокая маневренность
- Доступность запасных частей
- Дисковые тормоза
- Задняя пневматическая подвеска
- Интегрированный рулевой механизм
ДИЗАЙН
Автобус ВЕКТОР NEXT отличается современным дизайном экстерьера и интерьера, соответствующим передовым тенденциям мирового автомобилестроения. В новой модели применяются современные материалы и комплектующие.
Технические характеристики
| ПАРАМЕТРЫ Вектор Next 7,6 | Стандарт | Доступная среда | Междугородный | Школьный |
|---|---|---|---|---|
| Длина/Ширина/Высота, мм | 7645/2445/2915 (3155 (с кондиционером)) | 7645/2445/2915 (3155 (с кондиционером)) | 7200/247645/2445/2915 (3155 (с кондиционером)) 45/2915 |
7645/2445/2965 (3155 (с кондиционером)) |
| Количество/ширина дверей, мм | 2/650 | 1/650, 1 /900 (двухстворчатая) | 1/650, 1/650 (аварийная) | 2/650 |
| Высота потолка в салоне, мм | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 |
Базовые характеристики
| ПАРАМЕТРЫ Вектор Next 7,6 | Стандарт | Доступная среда | Междугородный | Школьный |
|---|---|---|---|---|
| Тип кузова | Полунесущий, вагонной компоновки | Полунесущий, вагонной компоновки | Полунесущий, вагонной компоновки | Полунесущий, вагонной компоновки |
| Мин. радиус разворота, м | 6,75 | 6,75 | 6,75 | 6,75 |
| Масса снаряженная/технически допустимая, кг | 6150...6270/10050 | 6400/10050 | 6650/10050 | 6560/10050 |
| Нагрузка на переднюю/заднюю ось от технически допустимой массы, кг | 3500/6550 | 3500/6550 | 3500/6550 | 3500/6550 |
| Общее количество мест (в т.ч. посадочных) | 43 (25+1), 50 (21+1), 53 (17+1) | 55 (20+1) | 41 (25+1) | 26 (25+1 сопр.) |
| Емкость топливного бака/газовых баллонов, л | 95 | 95 | 95 | 95 |
| Шасси/мост | C40R13, производства ГАЗ | C40R13, производства ГАЗ | C40R13, производства ГАЗ | C40R13, производства ГАЗ |
| Рулевой механизм | Интегрального типа с гидроусилителем | Интегрального типа с гидроусилителем | Интегрального типа с гидроусилителем | Интегрального типа с гидроусилителем |
| Тормозная система | Тормозные механизмы – дисковые с автоматической регулировкой зазоров, привод тормозных механизмов – пневматический, с АВS, ASR | Тормозные механизмы – дисковые с автоматической регулировкой зазоров, привод тормозных механизмов – пневматический, с АВS, ASR | Тормозные механизмы – дисковые с автоматической регулировкой зазоров, привод тормозных механизмов – пневматический, с АВS, ESC (электронная система курсовой устойчивости) | Тормозные механизмы — дисковые с автоматической регулировкой зазоров, привод тормозных механизмов — пневматический, с ABS, ESC (электронная система курсовой устойчивости) |
| Вентиляция |
Естественная, через форточки в окнах боковины и люки в крыше. Принудительная, через накрышные электровентиляторы |
Естественная, через форточки в окнах боковины и люки в крыше. Принудительная, через накрышные электровентиляторы |
Естественная, через форточки в окнах боковины и люки в крыше. Накрышный кондиционер |
Естественная, через форточки в окнах боковины и люки в крыше. Принудительная, через накрышные электровентиляторы |
| Система отопления | Независимый автономный жидкостный предпусковой подогреватель и 3 салонных отопителя | Независимый автономный жидкостный предпусковой подогреватель и 3 салонных отопителя | Независимый автономный жидкостный предпусковой подогреватель и 3 салонных отопителя | Независимый автономный жидкостный предпусковой подогреватель и 3 салонных отопителя |
| Шины | 245/70 R19,5 | 245/70 R19,5 | 245/70 R19,5 | 245/70 R19,5 |
| База, мм | 4760 | 4760 | 4760 | 4760 |
АГРЕГАТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| ПАРАМЕТРЫ Вектор Next 7,6 | Стандарт | Доступная среда | Междугородный |
|---|---|---|---|
| Двигатель | Дизельный двигатель ЯМЗ 534 | Дизельный двигатель ЯМЗ 534 | Дизельный двигатель ЯМЗ 534 |
| Количество и расположение цилиндров | 4R, вертикальное | 4R, вертикальное | 4R, вертикальное |
| Нормы экологической безопасности | Евро-5 | Евро-5 | Евро-5 |
| Рабочий объем, л | 4.43 | 4.43 | 4.43 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с)/мин | 124,2 (168,9) при 2300 мин-1 | 124,2 (168,9) при 2300 мин-1 | 124,2 (168,9) при 2300 мин-1 |
| Макс. крутящий момент, Нм/мин | 597 при 1200...1600 мин-1 | 597 при 1200...1600 мин-1 | 597 при 1200...1600 мин-1 |
| Расположение двигателя | Переднее, продольное | Переднее, продольное | Переднее, продольное |
| КПП | МКПП 5-ступ., АКПП 6-ступ. | МКПП 5-ступ., АКПП 6-ступ. | МКПП 5-ступ., АКПП 6-ступ. |
| Максимальная скорость, км/ч | 100 | 100 | 100 |
| Гарантия на автобус | 3 года или 150 тыс. км пробега | 3 года или 150 тыс. км пробега | 3 года или 150 тыс. км пробега |













